據(jù)《甘肅日?qǐng)?bào)》報(bào)道,引大入秦莊浪河渡槽加固工程順利竣工。此項(xiàng)目到底具有怎樣的重大意義?
(圖1)《甘肅日?qǐng)?bào)》部分內(nèi)容截圖
“狹路相交” 何以平安
歷史上,“河西走廊”都是“兵家必爭(zhēng)之地”。其主要位于甘肅省境內(nèi),是我國(guó)東部地區(qū)通往中亞、歐洲地區(qū)的必經(jīng)通道。而蘭張高鐵,是“河西走廊”的重要交通布局,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用不言而喻。蘭張高鐵中蘭武段的開通,也正式將甘肅省武威市接入全國(guó)高鐵網(wǎng),結(jié)束了其不通高鐵的歷史。全長(zhǎng)2194.8米的莊浪河渡槽,是國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的大型引水渡槽之一,也是引大入秦工程的重點(diǎn)項(xiàng)目,為蘭州新區(qū)起到供水“生命線”的作用。
(圖2)當(dāng)“生命之脈”遇上“速度與未來”
然而,蘭武段建設(shè)完工后,與莊浪河渡槽在永登縣境內(nèi)形成下穿交叉。當(dāng)生命之脈遇上代表速度與未來的蘭張高鐵,如何確保兩者安全共存,成為擺在政府及建設(shè)單位面前的一項(xiàng)重大課題。
卡本碳布 護(hù)航“會(huì)師”
為確保蘭張高鐵與引大入秦莊浪河渡槽的安全并存,在甘肅省引大入秦水資源利用中心、蘭州鐵路局工程建設(shè)指揮部等單位的大力支持下,甘肅土木工程科學(xué)研究院有限公司攜手中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司組建了精英專家團(tuán)隊(duì),歷經(jīng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)論證與周密規(guī)劃,創(chuàng)造性地提出了一套內(nèi)外兼修的加固方案:內(nèi)部采用聚脲涂護(hù)以防滲漏,外部則利用粘貼卡本碳纖維布強(qiáng)化混凝土結(jié)構(gòu),既保證了渡槽原有的穩(wěn)定性和耐久性,也為高鐵的高速通過提供了安全保障。
嚴(yán)控品質(zhì) 鑄就精品
為保障碳纖維復(fù)合材料質(zhì)量,卡本引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的紡織生產(chǎn)設(shè)備,并基于碳纖維原絲的材料特點(diǎn),進(jìn)行了設(shè)備改造升級(jí),保障了碳纖維布的產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)15m長(zhǎng)度的情況下平直度偏差≤3cm。
(圖3)卡本碳纖維產(chǎn)品生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
為了更好地適應(yīng)不同場(chǎng)景加固的需求,卡本還開發(fā)了不同類型的碳纖維應(yīng)用產(chǎn)品,其中包括碳纖維板、預(yù)應(yīng)力碳纖維板、碳纖維網(wǎng)格等一系列加固產(chǎn)品。
1.卡本碳纖維布
碳纖維布加固是利用膠粘劑把碳纖維布粘貼在混凝土受損部位,使之與混凝土共同受力,達(dá)到加固補(bǔ)強(qiáng)受損構(gòu)件的承載能力和使用功能的目的。碳纖維布加固常適用于解決建筑橋梁與梁、板、柱、墻等各種結(jié)構(gòu)荷載的增加、工程使用功能的改變等結(jié)構(gòu)問題。
2.卡本碳纖維板和預(yù)應(yīng)力碳纖維板
碳纖維板材的加固方法主要是將板材粘貼于構(gòu)件的受力部位,提高該區(qū)域的承受力,從而提高構(gòu)件的抗彎和抗剪能力,常用于工民建大跨度結(jié)構(gòu)加固、板抗彎加固、控制裂縫加固,板梁、箱梁、T梁的抗彎加固以及鋼筋混凝土橋梁控制裂縫等。預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固系統(tǒng)是變被動(dòng)加固為主動(dòng)加固。對(duì)碳纖維板施加預(yù)應(yīng)力而產(chǎn)生的反向彎矩,可抵消一部分初始荷載的影響,大幅度提高鋼筋混凝土構(gòu)件的強(qiáng)度和剛度,同時(shí)有效減少結(jié)構(gòu)的撓度變形,并能減少和封閉裂縫產(chǎn)生。
(圖4)卡本預(yù)應(yīng)力碳板項(xiàng)目:川藏鐵路配套公路建設(shè)橋梁檢測(cè)加固
3.卡本碳纖維網(wǎng)格
碳纖維網(wǎng)格加固系統(tǒng)是通過碳纖維材料與專用濕法噴射混凝土砂漿共同作用,實(shí)現(xiàn)碳纖維網(wǎng)格與混凝土構(gòu)件粘接,形成砂漿-網(wǎng)格-砂漿的“三明治”結(jié)構(gòu),達(dá)到共同受力的效果,被廣泛應(yīng)用于橋梁、古建筑、砌體結(jié)構(gòu)加固。
(圖5)卡本碳纖維網(wǎng)格項(xiàng)目:上海許崇智故居墻面加固工程
在歷時(shí)64天的緊張施工后,這一融合了高科技與精細(xì)工藝的加固工程圓滿收官,不僅有效解決了兩大工程的交叉難題,更為高原地區(qū)引水設(shè)施的防護(hù)與維護(hù)提供了可借鑒的成功范例。
(圖6)粘貼碳纖維布施工中
本項(xiàng)目的成功實(shí)施,不僅守護(hù)了引大入秦工程的輝煌成就,更為蘭張高鐵的順利通行鋪設(shè)了堅(jiān)實(shí)的橋梁,實(shí)現(xiàn)了科技與自然、歷史與未來的和諧共舞。
誓為建筑 強(qiáng)基煥顏
卡本深耕加固材料十五載,產(chǎn)品覆蓋結(jié)構(gòu)加固、建筑涂裝、路橋養(yǎng)護(hù)、建筑及橋梁工業(yè)化等領(lǐng)域。不僅能提供優(yōu)質(zhì)的加固與涂裝材料,滿足客戶一站式采購(gòu)需求,更能助力客戶減少工程洽商成本、采購(gòu)成本及周期,還可以在一定程度幫助客戶更有效地控制材料品質(zhì)和整體造價(jià),提供施工指導(dǎo)、工程驗(yàn)收等服務(wù)支持。在未來,卡本將繼續(xù)堅(jiān)守“品質(zhì)與美好”的初心,不斷進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)升級(jí),始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與創(chuàng)新技術(shù)助推行業(yè)發(fā)展,為建筑強(qiáng)基煥顏。